截至2月14日，冀東油田南堡聯(lián)合站實(shí)施“一泵到底”流程改造平衡運(yùn)行25天，累計(jì)實(shí)現(xiàn)節(jié)電4.75萬(wàn)千瓦時(shí)。本文由上海凱太泵業(yè)制造有限公司轉(zhuǎn)載發(fā)布。上海凱太泵業(yè)主要生產(chǎn)研磨排污泵,G型螺桿泵,QBY氣動(dòng)隔膜泵,微型隔膜泵,排污泵,消防泵,多級(jí)泵,化工泵等。
南堡聯(lián)合站是冀東油田最大的天然氣處理場(chǎng)站，同時(shí)擔(dān)負(fù)南堡油田所產(chǎn)原油的中轉(zhuǎn)儲(chǔ)存和輸送。以前，海上原油匯集到南堡1號(hào)人工島，經(jīng)外輸泵增壓輸送至南堡聯(lián)合站，再由南堡聯(lián)合站外輸泵二次增壓輸送至老爺廟聯(lián)合站進(jìn)行處理。這種二次輸送方式存在能耗高、運(yùn)行不平穩(wěn)的弊端。
南堡聯(lián)合站是冀東油田最大的天然氣處理場(chǎng)站，同時(shí)擔(dān)負(fù)南堡油田所產(chǎn)原油的中轉(zhuǎn)儲(chǔ)存和輸送。以前，海上原油匯集到南堡1號(hào)人工島，經(jīng)外輸泵增壓輸送至南堡聯(lián)合站，再由南堡聯(lián)合站外輸泵二次增壓輸送至老爺廟聯(lián)合站進(jìn)行處理。這種二次輸送方式存在能耗高、運(yùn)行不平穩(wěn)的弊端。
著眼于保障安全和挖潛增效，這個(gè)站的員工集思廣益，提出“一泵到底”的簡(jiǎn)化、優(yōu)化流程“金點(diǎn)子”：通過(guò)切換來(lái)油閥組流程，利用站內(nèi)現(xiàn)有事故流程管線實(shí)現(xiàn)跨站外輸，使南堡1號(hào)人工島的原油直接輸送至老爺廟聯(lián)合站，由此可以停用站內(nèi)的1具緩沖罐和1臺(tái)外輸泵，預(yù)計(jì)每年可節(jié)約電費(fèi)50多萬(wàn)元，同時(shí)有效規(guī)避壓力容器的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，減少運(yùn)行機(jī)泵的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。
“一泵到底”集輸工藝流程改造是南堡聯(lián)合站QC攻關(guān)取得的新成果。2016年，這個(gè)站通過(guò)改造輕烴裝車流程，變敞口裝車為密閉裝車，榮獲河北省科技質(zhì)量成果獎(jiǎng)和唐山市QC成果一等獎(jiǎng)。
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